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东进金堂造地标
——中国电建水电七局金堂项目韩滩双岛大桥建设纪实
来源:水电七局 作者:李俊敏 许明智 陈果时间:2019-06-27 字体:[ ]

说起北京,大家脑袋里蹦出来的大多是天安门广场;谈及杭州,大家不由自主都会想起西湖;提起成都,春熙路的轮廓就慢慢浮现在眼前……这些深入人心的地标性建筑不仅仅是城市空间的方位标志和指示,更是一个城市的象征和代号。

作为成都东进战略的主战场,金堂城市变化日新月异,在如火如荼的建设大幕之中,最大的主角非中国电建水电七局承建的韩滩双岛大桥莫属。

从规划到开工,韩滩双岛大桥可谓自带“流量”,工程的每一步进展都备受关注,建成后更是将成为金堂的新地标。

建设中的韩滩双岛大桥全景

如此地标  三“最”成都压力不小

走进韩滩双岛大桥施工现场,东西两岸主塔柱直插云霄,塔柱旁的施工升降机和塔吊上下有度,间歇均匀地把建筑材料从地面运到塔柱顶端,各工序间衔接紧密、井然有序,仿佛一位大师在弹奏着一首华美的乐章,不紧不慢地合着节拍,正在为最后的高潮做着铺垫。

“韩滩双岛大桥全长1641米,主跨跨越江心岛,跨度430米,边跨分别跨越毗河、北河,跨度215米;主桥塔总高为137.5米,由两根塔柱和三道横梁组成;桥面宽38米,双向共6车道,主梁采用钢箱梁设计,由71片钢箱梁组装而成,每片箱梁重约230吨;全桥共有68对斜拉索,锚固于主塔纵梁的钢锚梁上。”项目负责人梁学成告诉记者,大桥建成后将成为成都市跨度最大、主塔最高、钢箱梁最重的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。

水电七局经过五十余年的发展,已形成三大产业、六大业务协同发展格局,工程更是遍及国内国外。但建设双塔双索面钢箱梁斜拉桥可是第一次,并且第一次就遇上成都的“三最”特大型桥梁,跨度大,安全风险高,施工难度可想而知,对于一向喜欢专研、挑战的七局人来说,压力不小,但动力更足。

“工程开工初期就没有睡个安稳觉,每天都是在不断地学习、制定方案、研讨方案、完善措施。”回想起项目前期的艰辛,项目总工程师刘英记忆犹新。“咱们七局虽说干过不少桥梁,但是从未干过斜拉桥,缺乏同类型桥梁的施工经验。”

工程开工在即,项目部深知等和靠明显不行,必须要有所行动。项目部立即成立学习小组,研究学习国内同类型桥梁的施工工艺,对于工程特点、难点,项目部多次组织研讨分析、制定应对措施,同时采取“走出去、请进来”的模式,派遣专业技术人员先后到重庆、广州、武汉等地,有针对性的学习同类型桥梁施工的工艺工法;并适时邀请专家亲临施工现场进行技术指导,为工程安全有序建设“保驾护航”。

工程施工过程中,项目部亦步步为营,树立样板引路工作理念,各分部分项工程按照“开工先打样,施工按样干,过程不走样,交工按样查”的原则实施。施工完成后及时召开工艺总结会,对施工过程中的亮点进行总结和提升,对过程中出现的问题和不足进行分析并提出改进措施。同时为确保大桥的顺利建设,项目部安排技术骨干全程到现场进行指导,并且加强现场施工人员的安全技术管理,把好每道工序的安全质量关。

创新引领 行业融合可成关键

“市政建设就是短平快,在保障安全质量的同时,要的就是效率。”十多年的老水电人王强初次转型干市政,作为项目常务副经理,他感触颇深。

如何快速、高效的推进工程建设?优化施工方案成为了项目部所有人员的共识。

“一般的桥梁都是在大江大河之上,但是韩滩双岛大桥设计和普通的桥梁不太一样,主跨位置是跨越江心岛。”项目部结合实际,借助主跨地理优势,比对了十余种方案后,最终采取“塔梁同步、全桥顶推”的施工方案替换了原设计的吊装方案。“变更后的方案大约可节省6个月工期,但是全桥顶推在国内同类型桥梁施工上并无先例,无经验可循,且顶推跨径50米,单向顶推长度430米,单向最大顶推总量达8500吨,这样的顶推规模和难度堪称世界之最。可以说水电七局桥梁建设史上正在缔造一个传奇,每一步都必须要万无一失。”

大桥钢箱梁顶推现场

“市政工程跟水电建设管理理念区别较大,但不同领域要有机结合,更能碰撞出火花。”王强深知工程建设万变不离其宗,在大桥承台浇筑混凝土时,由于承台体积大,传统的施工只能利用天泵分块浇筑,每小时顶多浇筑40方混凝土。如此一来,施工周期战线拉长,严重制约工程进度。结合多年的水电施工经验,项目部充分发挥优势,将水电领域的皮带机引入施工建设中,在满足设计要求的同时,节约了原材料,降低了水化热,减少了大体积混凝土开裂风险,最重要的是每小时能达到300方的混凝土浇筑速度,全面提升了工程施工效率。业主监理看到这样的创新也止不住称赞:了不起!想不到七局还有这些创新技术,见识了!

都说绿水青山是金山银山,建设过程中,项目部围绕绿色环保的施工理念,创新采用泥浆分离设备,将打桩产生的钻渣与泥浆进行分离,从而实现泥浆重复使用。在工地一线呆了二十余年的李师傅每逢下雨天就会感叹道,“变化太大啦!以前雨后上工地泥浆遍地都是,一脚插下去,雨鞋都扯不出来。现在穿着皮鞋到工地转一圈,出来鞋子都是干干净济的。”

除此之外,项目部不断探索创新,针对主塔线性控制难度大,主梁精度要求高,钢箱梁焊接质量控制难度大等特点和难点,开展了《大跨度钢箱梁斜拉桥全桥顶推建造关键技术研究》等四项科研课题研究,已获得《桩基混凝土导管收放锁定装置》等七项专利,《多箱室宽幅长联连续梁现浇施工工法》等3项施工工法,《桩基混凝土浇筑质量控制》等3项四川省qc成果。目前还有8项专利正在申请,3项工法正在编写。

因时而变 项目经营方为初衷

由水电起步,经历公路、铁路、市政等领域,再回到水电领域,这一路走来,梁学成凝练了一套自己的管理秘笈。“专业、行业及领域不同,但是管理是相通的,都有规律和共性,关键在于如何融会贯通。毕竟做项目履约是关键,经营才是目的。”在梁学成看来,不管什么领域,工程前期、中期、后期的重心和任务都有所不同。“就像行军打仗一样,必须要在不同阶段及时调整团队力量,抓不同的工作重点,做到有的放矢,才能战无不胜。”

凡事预则立,不预则废。金堂项目从入场开始就围绕履约经营,在既定的目标定位大框架里“排兵布阵”,压实团队每一员职责。由于策划超前,执行有力,2018年项目在成都市建筑市场信用信息管理系统公布平台上从近百家参评单位中脱颖而出,荣获“质量91分”“安全92.6分”优异成绩名列前茅,为水电七局在金堂树立了优质的品牌形象。

6月19日,四川省水力发电工程学会水电七局分会召开2019年技术交流会,130余名专家学者走进韩滩双岛大桥左岸主塔及钢箱梁施工现场实地观摩。2017年参加工作的姜明飞作为工作人员,在服务现场的同时也不时为参观人员答疑解惑,谈及施工管理头头是道、说起工艺工法条理分明,讲到安全质量也是毫不含糊,问起细节把控更是层次井然,让在场的参观人员竖起了大拇指。“年少有为!真不敢相信,才工作一年多,就这么优秀了!”

大桥西岸主塔

在项目开建之初,梁学成提出了履约、经营、管理成果和人才培养四大目标。在梁学成心里,做项目的定位并不局限于做好履约,交出合格的产品。“企业最终的目的是效益,如果能在赢得效益的同时树立起企业品牌,那就是锦上添花了。要是还能打开一方市场,培养一批优秀人才,那就是最完美的了。”

“这个项目年轻人居多,平均年龄也不到30岁。年轻人学习能力强、想法也多,有拼劲、也有干劲。”在培养年轻人成长成才方面,梁学成也颇有自己的一套方法。平时上工地,梁学成会随机“逮”个技术员询问工程技术、施工组织以及现场疑难问题等,以此来督促他们去学习,去横向纵向调研比较,摸熟摸透工艺工法,帮助他们快速成长成才。“企业发展靠的就是人才,希望他们通过一个项目就能快速成长,为高质量发展提供更多的人才支撑。”

目前,韩滩双岛大桥主桥塔已浇筑至80米,主桥钢箱梁已顶推50米,东岸引桥连续梁浇筑已经完成,西岸引桥也在按计划推进。相信整个工程完工之后,水电七局在金堂诞生的不仅仅是韩滩双岛大桥这个地标性建筑,还有水电七局的优质品牌形象和众多优秀的年轻人才。


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